Prendre l’avion pour un déplacement professionnel reste souvent le réflexe par défaut. Pourtant, le train s’impose comme une alternative à la fois plus écologique, confortable et, dans bien des cas, tout aussi rapide.
Train vs avion : un impact carbone incomparable
Un trajet Paris–Barcelone en avion génère en moyenne 442 kg de CO₂ par passager. Le même voyage en train ? À peine 8 kg de CO₂ par passager. Soit jusqu’à 50 fois moins d’émissions. Pour les entreprises engagées dans la réduction de leur empreinte carbone, le choix est évident.
Le mythe du gain de temps
On associe encore trop souvent l’avion à la rapidité. Mais une fois intégrés les trajets vers l’aéroport, les contrôles de sécurité et l’attente à l’embarquement, le train tient largement la comparaison.
Paris–Lyon : 2h05 en train, contre 3h35 en avion.
Paris–Nantes : 2h25 en train, contre plus de 3h en avion.
Et cette réalité dépasse nos frontières. Selon une étude de l’UCLouvain, le train est plus rapide que l’avion dans environ 7 % des liaisons entre grandes villes européennes : Madrid–Barcelone, Milan–Rome, Francfort–Munich, Paris–Londres, Paris–Amsterdam…
Confort et productivité en plus dans le train
Au-delà du temps et des émissions, le train offre un cadre bien plus adapté aux professionnels. Connexion Wi-Fi, espace pour travailler, possibilité de préparer un rendez-vous ou simplement de voyager sereinement : autant d’atouts qui transforment le trajet en un véritable temps utile.
Repenser nos habitudes de déplacement
Face à l’urgence climatique et aux besoins croissants de mobilité durable, le train doit devenir le réflexe pour les trajets courts et moyens en Europe. Moins d’émissions, une efficacité souvent supérieure et une expérience de voyage incomparable : la transition est non seulement possible, mais souhaitable.
Sources et ressources utiles :
UCLouvain – L’avion plus rapide que le train ? Souvent faux
Bon Pote – Carte interactive comparant les émissions du train et de l’avion
Et si vous préférez les explications en vidéo :